ایک لکیری ایکچوایٹر اصل میں کیسے کام کرتا ہے
اس کی ابتدا گھریلو تحریک سے ہوتی ہے۔
ہم نے سوچا کہ آپ قطعی طور پر یہ سمجھنا چاہیں گے کہ لائنر ایکچوایٹر کس طرح کام کرتا ہے ، اور یہ کہ اگر آپ بنیادی پرنسپلز کو سمجھتے ہیں تو آپ کو سمجھ آجائے گی کہ کیوں ہمیشہ فورس / اسپیڈ ٹریڈ آف ہوتا ہے ، اور صحیح ایکچوایٹر کا انتخاب کرتے وقت آپ کے لئے یہ کس طرح اہم ہے۔ آپ کی درخواست کے لئے
لکیری ایکٹوئٹرز عام طور پر ایک ہی پرنسپل کے تحت کام کرتے ہیں ، اور وہ یہ ہے کہ کسی AC یا DC موٹر کی روٹری موشن کو لیڈ سکرو کے ذریعہ لکیری تحریک میں تبدیل کرنا ہے۔ زیادہ تر ایکچیوٹرز روٹری حرکت پیدا کرنے کے ل typically عام طور پر 12V-24 DC موٹروں کے ذریعہ تقویت یافتہ ہیں۔ گیئرز اور لیڈ اسکرو کے ذریعہ جو روٹری موشن لکیری موشن میں تبدیل ہوجاتا ہے۔
ایکچوایٹر کے اندر اور کیا ہے؟
لکیری ایکچویٹرز میں سے 90 ایکٹیو ایٹر کو خود بخود روکنے کے لئے اندرونی حد سوئچز کے ساتھ آتے ہیں جب وہ اس کے فالج کے اختتام پر آجاتا ہے ، توسیع شدہ اور پیچھے ہٹ جانے والی دونوں پوزیشنوں پر۔ دوسرے اہم اجزاء میں گیئر باکس ، ایک سیسڈ سکرو اور ایکمی ڈرائیو نٹ شامل ہوتا ہے جو فالج کی پوزیشن کے اختتام پر پہنچنے کے بعد یا توسیع یا مکر جاتا ہے تو حد سوئچ کو جوڑنے میں بھی ڈبل ہوجاتا ہے۔ گیئرس کو آسانی سے DC موٹر سے تیز رفتار کو کم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس کے نتیجے میں ٹارک فورس میں اضافہ ہوتا ہے ، اور جب اس کے لیڈ سکرو کے ذریعہ لکیری تحریک میں تبدیل ہوجاتا ہے تو ، یہ مزید لکیری فورس بھی پیش کرتا ہے۔ لہذا جیسا کہ آپ کی توقع کی جاسکتی ہے ، جتنا کم گیئر راشن ہوگا اتنا ہی طاقت کم ، لیکن رفتار زیادہ ہے۔ ان گیئرز کو تبدیل کرنا یہ ہے کہ ہم اپنے تمام ایککٹویٹرز کے لئے مختلف رفتار اور قوتیں کس طرح پیش کرتے ہیں۔ ذیل میں ایکچوایٹر کی اندرونی افعال دکھاتا ہے کیونکہ ہم موٹر کو دونوں سمتوں میں چلا رہے ہیں۔
فرجیلی ایکٹو ایٹرز کے ذریعہ ہم لمبائی یا کم اسٹروک حاصل کرنے کے لئے لیڈ سکریو اور راڈز / شافٹ کی لمبائی کو تبدیل کرتے ہیں ، اور ہم آپ کو طاقت اور رفتار جیسے مختلف اختیارات دینے کے ل ge گیئر تناسب کو تبدیل کرتے ہیں۔ کیونکہ ڈی سی موٹر کی رفتار مستقل رہتی ہے اور رفتار ہمیشہ ایک دوسرے کے خلاف تجارت کرتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کسی اعلی قوت کے ل Line لائن ایکٹو ایک اعلی گیئر تناسب استعمال کرے گا ، لیکن اس کی رفتار اور ویزا کے برخلاف کمی واقع ہوتی ہے۔ یاد رکھیں ڈی سی موٹر کی رفتار وولٹیج کے ساتھ مستقل ہے ، زیادہ وولٹیج کے ساتھ دوڑنے سے رفتار میں اضافہ ہوتا ہے لیکن زندگی کا دورانیہ کم ہوسکتا ہے۔
تمام اچھی چیزیں ختم ہوجاتی ہیں
لکیری ایکچوایٹر میں ایک انتہائی اہم اجزاء حد مائکرو سوئچ کے آخر میں تعمیر ہوتے ہیں۔ یہ بہت اہم ہیں کیونکہ ان کے بغیر محرک صرف حرکت میں رکھنے کی کوشش کرے گا یہاں تک کہ جب اس کے سفر کی حد تک پہنچ جائے۔ اس کا نتیجہ یا تو اندرونی طور پر کسی مکینیکل ناکامی کا نتیجہ ہوگا جس کی وجہ سے DC موٹر جل جائے گا کیوں کہ یہ ابھی بھی گھومتا رہنا چاہتا ہے۔
آپ شاید سوچ رہے ہو کہ ایک بار جب کسی حد سے متعلق سوئچ کو متحرک کرنے کے بعد آپ ایکٹیو ایٹر کو کیسے پلٹ سکتے ہیں؟ ٹھیک ہے جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں آریگرام میں ہر حد سوئچ کے نیچے بھی ایک DIODE ہوتا ہے۔ ڈایڈس ایک طرح کے کام کرتے ہیں بجلی کے لئے ویلے چیک کریں۔ وہ ایک سمت میں بہاؤ کی اجازت دیتے ہیں لیکن دوسری نہیں ، اس کا مطلب ہے کہ آپ اب بھی موٹر کی قطعی کیفیت کو تبدیل کرسکتے ہیں اور اگرچہ یہ ایک سمت میں نہیں جائے گا کیوں کہ اس کے سفر کے اختتام پر ، ایکیکیوٹر اب بھی دوسری سمت جاسکتا ہے .
ہر ایک فالج کے اختتام پر ایکییوٹرز شافٹ کی نقل و حرکت کو روکنے کے ل Act لکیری ایکچویٹرز میں جو طریقہ استعمال کیا جاتا ہے وہ یہ ہے کہ جب حد کو متحرک کیا جائے تو ڈی سی موٹر میں بجلی کاٹنے کے ل Mic مائکرو سوئچز کا استعمال کریں۔ مائکرو سوئچز میں ڈایڈس ہوتے ہیں جو آپ کو سمت تبدیل کرنے کے لئے قطبی خطوط کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتے ہیں اور موٹر سوئچ کو متحرک ہونے کے باوجود موٹر ریورس میں چل سکتا ہے۔ ڈایڈس ایک طرح کی ون اسٹریٹ اسٹریٹ کا کام کرتے ہیں۔ لہذا بجلی صرف ایک ڈایڈڈ کے ذریعے ایک سمت جاسکتی ہے لیکن الٹ میں نہیں۔ ایک بار جب ڈرائیو شافٹ پیچھے ہٹ گیا اور اب توسیع کی حد کے سوئچ کو چھو نہیں رہا ہے ، تو پھر بجلی کی حد سوئچ میں سے ایک بار پھر دونوں سمتوں میں حرکت ہوتی ہے۔
ہمارے سب کو دیکھنے کے لئے لکیری ایکٹیویٹرز یہاں کلک کریں