Achterwaartse aandrijving van lineaire actuatoren.
Achterwaartse aandrijving van een lineaire actuator kan optreden wanneer de actuator niet is aangesloten op een stroombron: als er een voldoende grote kracht wordt uitgeoefend, zal de actuator zijn positie niet behouden en van richting veranderen (d.w.z. achterwaartse aandrijving).DeDeluxe Hengelen IP66 Heavy Duty Rodkan worden teruggedreven als er voldoende kracht wordt uitgeoefend wanneer de voeding niet is ingeschakeld. In deze tutorial worden twee methoden gepresenteerd om dit te minimaliseren of te voorkomen.
EMF-actuatorrem achter met SPDT-relais
De goedkoopste en meest effectieve methode om te voorkomen dat de actuator achterwaarts aandrijft, is om een SPDT-relais en kabelboom. Als er geen spanning op een actuator staat en deze door een enorme belasting gedwongen wordt terug te rijden, zal de interne DC-motor werken als een generator die een kleine spanning produceert. Door een relais te gebruiken zoals weergegeven in het bedradingsschema (hieronder), kan deze kleine spanning worden gebruikt om de spoel in het relais te activeren en de klemmen van de motor met elkaar te kortsluiten. Wanneer de motorklemmen met elkaar worden kortgesloten, creëren ze een gesloten draadlus in het magnetische veld van de DC-motor. De back EMF in de gesloten draadlus creëert een tegengesteld koppel om de DC-motor te remmen en voorkomt dat de actuator beweegt onder externe belastingen
.
Gasveer ondersteuning
Door een gasveer parallel aan de actuatoren te gebruiken, wordt het probleem van achterwaartse aandrijving verlicht. Wij verkopen geen gasveren, dus deze moeten van een derde partij komen en de juiste afmetingen hebben om parallel met onze lineaire actuatoren te worden geïnstalleerd. Door een voldoende sterke gasveer te kiezen, zal de actuator niet achteruit rijden, maar houd er rekening mee dat de actuator de kracht van de gasveer moet overwinnen naast de belasting van uw toepassing wanneer deze in beweging is.
