Wat doe je als je met je auto met 220 MPH over een landingsbaan van 3,5 km racet en je asfalt opraakt? Hoewel je misschien denkt dat het antwoord "langzamer" is, was het doorschieten van de laatste bocht de motivatie achter het idee voor de allereerste Lamborghini luchtremvleugel.
Voor dit project Attivo-ontwerpen ontwierp een verstelbare koolstofvezelvleugel die ook als luchtrem functioneert. Firgelli Automations leverde de twee lineaire actuatoren in elke veerpoot die de beweging van de vleugel regelen. De twee actuatoren zijn aangesloten op hetzelfde besturingssysteem, zodat ze tegelijkertijd omhoog en omlaag gaan.
Volgens Attivo Designs kan de luchtremvleugel:
-
Ga in één seconde van horizontaal naar bijna verticaal
-
Zorg voor 840 lbs remkracht bij 180 km / u
-
Verhoog de stabiliteit van de auto
De luchtremvleugel kan ook met de afstandsbediening worden bediend wanneer de auto stilstaat voor demonstratiedoeleinden. Attivo Designs zegt dat het productconcept ongelooflijk succesvol is geweest en dat de Firgelli-componenten keer op keer foutloos hebben gepresteerd onder verschillende belastingen.
