В некоторых частях мира потребность в автобронетанковой машине, с возможностями Буллет, очень реальна. Проблема с конвертацией обычного транспортного средства, такого как Mercedes G-waggon, в полностью защищенное транспортное средство требует большого числа компонентов, которые должны быть выгружаны и взбиты. Другая проблема-это пространство. Как только вы начнете увеличивать толщину окна, и добавляете больше металла вокруг дверных пробок, а остальная часть двери и другие панели кузова вы начинаете расрывать много доступного пространства, необходимое для открытия и закрытия окон в электронном виде. Это означает, что даже традиционный механизм подъема окон тяжелых пошлин становится жестким в использовании, поэтому линейный актуатор используется в основном в этих видах приложений.
В приведенном выше примере этот "Мерседес" 6 колес G-Waggon имеет боковые окна с изогнутым баллистическим стеклом толщиной около 39мм для передних и задних дверей, означает, что механизм лифта электрического окна больше не будет работать. Стандартный стеклоподъемник хорош только для стандартного стекла толщиной 4мм, но баллистические стекла толщиной около 39мм весят примерно на 500% больше. Производители бронемашин сейчас обращаются к линейным актуаторам, чтобы с# делать витрину для них.
Выбор линейного привода для каждого транспортного средства в значительной степени зависит от требуемого уровня защиты. Более низкий уровень защиты может потребовать только тонкой толщины стенки для доказательства, что позволяет уменьшить вес, позволяющий использовать более мелким линейным актуатором. Самый популярный выбор-это такой вид применения-наш Deluxe 6 " Stroke model он предлагает быстрый 3 " на вторую скорость при 100.фунтах силы, легко установить благодаря Клевесу фитинги на каждом конце, которые предлагают множество возможностей арматуры и достаточно сил для подъема большого 50мм толстого шпуля стеклоподъемника. Более длинные и более короткие штрихи также доступны, но это кажется наиболее популярным.
Наша бронированная оконная дверная дверь/линейный привод для работы с линейным приводом охватывает бронированные машины для каждого уровня, самый популярный уровень B6 & B7. Бронированный внедорожник, легковые автомобили типа "седан", бронированные грузовики, бронетранспортеры, бронетранспортеры, как правило, используют этот актуатор.
Ниже приводятся технические спецификации для нашего Windows Lifter Heavy Duty
Номер модели: FA-HF-100-12-XX
Штрихи: 3 "6" 9 "12" 15 "18" 24 "30" 32 "36"
Динамические силы: 100 фунтов
Статическая сила: 180lbs
напряжение: 12В чертеж 10А при максимальной нагрузке.
Скорость: 3 " в секунду
Рейтинг IP: IP66
Уровень защиты транспортных средств может быть отнесен к категории ниже, а тип оружия, который относится к различным классам, также приводится ниже.
СТАНДАРТНАЯ ЗАЩИТА УГРОЗЫ-УРОВНИ ПРЯМОГО ОГНЯ
Условия испытания
Условия, которые соответствуют или превышают руководящие принципы Европейского комитета по стандартизации, изложенные в EN1063, 1522, 1523 и PM2000 для квалификации и сертификации бронежилетов. В запросе клиента можно также использовать тестовые условия STANAG 4569.
| PB | Пуля | SCP1 | Мягкое ядро (свинец) со стальным проникателем (тип M855 или SS109) |
| SC | Мягкое ядро (свинец) | SCP2 | Мягкое ядро (свинец) со стальным проникателем |
| SP | Мягкая точка | SCP3 | Мягкое ядро (свинец) со стальным проникателем (3,7 +/-0,1г, тип ПС) |
| CB | Коническая пуля | HC (1) | Стальное тверское ядро, масса (4,6 +/-0,1) г, твердость > 63 КПЧ |
| JSP | Мягкая точка | HC (2) | Твердость карбида вольфрама, масса (5,95 +/-0,1г) боеприпасов типа М993/АП8, твердость > 63 КПЧ |
| FJ (1) | Полная стальная куртка (плитка) | HCI (1) | Стальное тверское ядро с зажигательной, комбинированной массой (5,4 +/-0,1) г, твердость > 63 КПЧ |
| FJ (2) | Полный медный сплав | HCI (2) | Стальные твердые ядра с зажигательной смесностью, боеприпасами типа BZ-API, твердость > 63 КПЧ |
| FN | Плоская пуля |
| Уровень испытания в соответствии с VPAM APR 2006 | Классификация по ТЧ 2007 (ТЧ) BRV 2009 (VR) | Stanag 4569 AEP 55 (уровень) | Сопоставимое с * DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Тип оружия | Калибр | Тип пули | Условие теста | |
| Противостояние (м) | Стандартный интервал попаданий | |||||||
| 4 | PM 4 VR 4 | BR 4 FB 4 VR 4 | 357 S/W | .357 Магнум | FJ (1) /CB/SC | 10 +/- 0.5 | 3 выстрела по вершинам треугольника @ 120/-10мм | |
| 44 С/Вт | .44 Магнум | FJ (2) /FN/SC | ||||||
| 6 | PM 6 VR 6 | (B4 + не классифицированы) | PS Ball (АК 47) | 7,62 x 39мм | FJ (1) /PB/SCP (3) | 10 +/- 0.5 | 3 выстрела по вершинам треугольника @ 120/-10мм | |
| 7 | PM 7 VR 7 | Уровень 1 | BR 5 FB 5 VR 5 | M16A2/Famas-G2 | 5,56 x 45мм | FJ (2) /PB/SCP (1) | ||
| BR 6 FB 6 VR 6 | Бал M80 (M60/M14/FAL-FN) | 7,62 x 51мм | FJ (1) /PB/SC | |||||
| (B6 + не классифицированы) | M16A1/Famas-G1 (M193) | 5,56 x 45мм | FJ (2) /PB/SC | |||||
| 8 | PM 8 VR 8 | Уровень 2 | БЗ-API (АК-47) | 7,62 x 39мм | FJ (1) /PB/HCI (1) | 10 +/- 0.5 | 3 выстрела по вершинам треугольника @ 120/-10мм | |
