로비 딕슨

Robbie Dickson은 많은 자동차 및 항공 OEM의 상용화를위한 신제품 개발과 함께 일한 엔지니어, 기업가 및 작가입니다. 그는 기술에 중점을 둔 노련한 기계 및 로봇 공학 엔지니어입니다. 그는 또한 많은 신제품을 발명했으며 더 중요한 것은 시장에 출시되었습니다. FIRGELLI®는 그가 즐기는 모든 엔지니어링 분야 (로봇 공학, 역학 및 전자 제품)를 포함하는 주요 베이비 회사 중 하나로 간주됩니다. 

Robbie는 엔지니어링 이외의 경주 전설 Jacques Villeneuve와 협력하여 캐나다 올리버에 위치한 경마장을 만들어 모터 레이싱에 대한 열정을 추구했습니다. 지역 -27. 경마장에는 있습니다 캐나다 레이싱 산업에 활기를 불어 넣었고 트랙은 Jeremy Clarkson의 자동차 모터 히트 곡 The Grand Tour를 포함하여 TV에서 여러 차례 소개되었습니다. 

Robbie는 어렸을 때 영국에서 태어나 영화 대포가 달리는 것을 보았고 즉시 슈퍼카에 매료되었으며 밴쿠버 캐나다의 럭셔리 슈퍼카 주말, 그리고 자신의 자신의 다이아몬드 랠리와의 참여를 통해 오늘날까지 그 매혹을 계속했습니다. 자동차 수집. 그는 엔지니어링에 대한 열정을 추구하고 결국 웨일즈 대학교에서 기계 및 항공 공학 학위를 취득했습니다. 졸업 후 그는 Rolls-Royce, BMW 및 Ford를 포함한 회사의 다양한 엔지니어링 직책에서 일했습니다.

Robbie는 자신이 설정 한 속도 한계를 끊임없이 파괴하려고 노력함으로써 한계를 추진하는 것으로 유명해졌습니다. 2000 년 초 그는 콜드 레이크 앨버타에서 열린 기본 행사 경주에서 경쟁했습니다. 그곳에서 그는 람보르기니 아 벤타 도르에서 326km/h (202.5mph)를 갔다. 이로 인해 그의 차가 통제 불능 상태로되면서 사고를 거의 피했습니다. 이 시점에서 Dickson은 대부분의 슈퍼 카에서 표준이 된 유압 브레이크보다 더 효율적인 제동 시스템이 필요하다는 것을 깨달았습니다.

무역에 의해 엔지니어이기 때문에 그는 항공기와 같은 다른 빠르게 움직이는 차량의 제동 시스템을 조사하기 시작했습니다. 이들은 빠른 속도에서 훨씬 더 효율적으로 의존하여 속도 감소를 생성하기 위해 속도 감소를 생성하는 에어 브레이크 시스템에 의존합니다. 그런 다음 속도가 100km/h보다 크고 하드 브레이킹이 적용될 때 보조 제동 시스템으로 설계를 사용하는 슈퍼카에 사용되는 공기 제동 시스템을 발명했습니다. 

작가 상징적 인 컨시어지 잡지

Robbie는 The의 최고 자동차 작가였습니다 상징적 인 컨시어지 잡지 2016 년부터 분기 별 Lifestry Lifestyle Magazine은 최신 자동차, 기술, 여행 및 음식을 특징으로합니다. Robbie는 2016 년 여름 첫 잡지 에디션 표지에 그 당시 McLaren과 함께 소개되었습니다. 

지역 27 및 대포 운영
Dickson의 영화 Cannonball Run에 대한 Dickson의 사랑은 Bill Dorosso와 Canadian F1 Legend Jacques Villeneuve와 팀을 이루어 캐나다 최초이자 유일한 크기의 경마장 인 Area-27을 만들도록 영감을주었습니다. 트랙은 Jacques의 레이싱 번호에서 그 이름을 파생했습니다. TV에 여러 번 소개 된 트랙은 현재 100% 매진되어 완전히 활용되는 개인 회원 전용 클럽입니다. 

Area-27 팀은 Osoyoos Indian Band와 협상하여 4.9km 트랙과 Go-Kart 트랙 및 대형 클럽 하우스를 만들기 위해 매우 긴 토지 임대를 위해 협상했습니다. GPS 안내 지구 이동자는 트랙의 레이아웃을 추적했으며 트랙과 그 장벽에 12,139 피트의 콘크리트가 사용되었습니다. 이 지역의 열을 견딜 수 있도록 아스팔트의 특별한 조화가 이루어졌습니다.

다이아몬드 랠리

Dickson은 또한 고급 자동차 소유자를위한 Rocky Mountains의 7 일간의 여행 인 Canadian Bullrun Rally를 공동 창립하는 것을 포함하여 운전의 기쁨을 위해 캐나다 시골 전역에 운전자를 보내는 수많은 고급 자동차 자선 단체 구동 자동차 집회를 만들었습니다. 그는 또한 Dickson의 다른 벤처 중 하나 인 Hublot Vancouver가 후원하는 북아메리카에서 가장 큰 슈퍼카 랠리 인 200 Supercars의 초대 전용 자선 단체 인 연례 다이아몬드 랠리를 공동 설립했습니다. 이 집회는 수십 개의 자선 단체를위한 돈을 모으고 밴쿠버에서 휘슬러와 오카 나간까지 바다에서 스카이드까지의 고속도로를 통해 운영됩니다.

벤처 자본가
Dickson은 수많은 비즈니스에 대한 지침 및 재무 지원을 제공했습니다. 그는 깨끗한 테크 미래를 믿고 환경 친화적이며 제로 배출 미래를 믿는 회사 와만 협력하는 엔젤 투자자입니다. 그는 Dickson이 미래에 실질적인 응용 프로그램을 가질 것이라고 믿는 기술을 만드는 다른 여러 회사를 뒷받침했습니다.

개인 생활
Dickson은 열렬한 자동차 수집가이며 평생 수백 개의 자동차를 소유하고 있습니다. 그는 로비가 자신을 발명하거나 만든 기술을 활용하는 다양한 응용 프로그램에 대한 모션 제어와 관련하여 직면 한 다양한 OEM의 엔지니어링 문제와 관련하여 지역 및 전 세계 자동차 세계에서 매우 활동적입니다. McLaren은 자신이 가장 좋아하는 브랜드 중 하나이며 많은 McLaren Supercars 자신을 소유하고있어 엔지니어링 팀이 조절 가능한 날개와 디퓨저의 모션 제어 측면을 만드는 데 도움을주었습니다. 

아래의 Robbie Dickson을 따르는 것은 그의 개인 소셜 미디어 페이지에 대한 링크입니다.

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출처 :

Wikipeadia