Azionamento posteriore di attuatori lineari.
Quando l'attuatore non è collegato a una fonte di alimentazione può verificarsi un azionamento all'indietro di un attuatore lineare: se viene applicata una forza sufficientemente grande, l'attuatore non manterrà la sua posizione e inizierà a invertire le direzioni (ad es.IlAsta deluxee IP66 Heavy Duty Rodpuò essere guidato all'indietro se soggetto a una forza sufficiente quando non alimentato. Questo tutorial presenterà due metodi per ridurre al minimo o impedire che ciò accada.
Freno attuatore EMF posteriore con relè SPDT
Il metodo più economico ed efficace per impedire all'attuatore di tornare indietro è utilizzare a Relè SPDT e cablaggio elettrico. Quando non viene applicata alcuna tensione a un attuatore ed è costretto a retroazionare da un carico enorme, il motore CC interno agirà come un generatore producendo una piccola tensione. Utilizzando un relè come mostrato nello schema elettrico (sotto) questa piccola tensione può essere utilizzata per attivare la bobina all'interno del relè e cortocircuitare i terminali del motore insieme. Quando i terminali del motore vengono cortocircuitati insieme, creano un anello chiuso di filo contenuto nel campo magnetico del motore CC. Il back EMF nel circuito chiuso del filo crea una coppia opposta per frenare il motore CC e impedisce all'attuatore di muoversi sotto carichi esterni
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Supporto molla a gas
L'uso di una molla a gas in parallelo con gli attuatori allevierà il problema del back drive. Non vendiamo molle a gas, quindi queste devono essere di terze parti e avere dimensioni adeguate per essere installate in parallelo ai nostri attuatori lineari. Scegliendo una molla a gas sufficientemente forte, l'attuatore non tornerà indietro, tuttavia tieni presente che l'attuatore dovrà vincere la forza della molla a gas oltre al carico dell'applicazione quando è in movimento.
