Dans certaines parties du monde, la nécessité d'une voiture blindé, avec des capacités de balle est très réelle. Le défi avec la conversion d'un véhicule ordinaire tel qu'une Mercedes G-Waggon, en un véhicule entièrement protégé, il faut échanger et renforcé de nombreux composants. L'autre problème est l'espace. Une fois que vous commencez à augmenter l'épaisseur de la fenêtre et à ajouter plus de métal autour des confitures de porte, et le reste de la porte et d'autres panneaux de carrosserie, vous commencez à perdre beaucoup d'espace disponible requis pour ouvrir et fermer les fenêtres électroniquement. Cela signifie que même un mécanisme traditionnel de levage de fenêtres lourds devient difficile à utiliser, d'où la raison pour laquelle l'actionneur linéaire est principalement utilisé dans ces types d'applications.
Dans l'exemple ci-dessus, ce G-Waggon Mercedes à 6 roues a des fenêtres latérales avec du verre balistique incurvé avec une épaisseur d'environ 39 mm pour les portes avant et arrière, signifie que le mécanisme de levage de fenêtres électriques ne fonctionnera plus. Le moteur de levage de fenêtres standard n'est bon que pour le verre standard de 4 mm d'épaisseur, mais le verre balistique d'une épaisseur d'environ 39 mm pèse environ 500% de plus. Les constructeurs de voitures blindés se tournent maintenant vers des actionneurs linéaires pour faire le levage de la fenêtre pour eux.
Le choix de l'actionneur linéaire pour chaque véhicule dépend en grande partie du niveau de protection requis. Des niveaux de protection inférieurs peuvent ne nécessiter qu'une épaisseur de verre plus mince en réduisant ainsi le poids, ce qui permet d'utiliser un actionneur linéaire plus petit. Le choix le plus populaire est que ce type d'application est notre Modèle de trait de luxe 6 " Il offre une vitesse rapide de 3 "par seconde à 100. Et des coups plus courts sont également disponibles, mais cela semble être le plus populaire.
Nos solutions blindées de porte-parcours de porte de fenêtre / linéaire couvrent les véhicules blindés pour tous les niveaux, le niveau B6 et B7 le plus populaire. SUV blindé, voitures blindées blindées, camions blindés, véhicules tactiques blindés, véhicules blindés de véhicules blindés, tous utilisent généralement cet actionneur.
Voici les spécifications techniques de notre laveur Windows lourds
Numéro de modèle: FA-HF-100-12-XX
Traits: 3 "6" 9 "12" 15 "18" 24 "30" 32 "36"
Force dynamique: 100 livres
Force statique: 180 livres
Tension: Dessin 12V 10A à la charge maximale.
Vitesse: 3 "par seconde
IP Rating: IP66
Le niveau de protection des véhicules peut être classé ci-dessous, et le type d'arme qui se rapporte aux différentes classes est également présenté ci-dessous.
Protection des menaces standard - niveaux directs de feu
Conditions de test
Les conditions se remplissent ou dépassent les directives du Comité européen pour la normalisation décrite dans EN1063, 1522, 1523 et PM2000 pour la qualification et la certification des solutions d'armure. À la demande du client, les conditions de test de Stanag 4569 peuvent également être utilisées.
| PB | Balle pointue | SCP1 | Noyau souple (plomb) avec pénétrateur en acier (type M855 ou SS109) |
| SC | Core souple (plomb) | SCP2 | Noyau souple (plomb) avec pénétrateur en acier |
| Sp | Point doux | SCP3 | Core souple (plomb) avec pénétrateur en acier (3,7 +/- 0,1 g, type PS) |
| Cb | Balle conique | HC (1) | Noyau dur en acier, masse (4,6 +/- 0,1) g, dureté> 63 hrc |
| Jsp | Point doux veste | HC (2) | Tungsten Carbide Hard Core, masse (5,95 +/- 0,1 g) Type de munitions M993 / AP8, dureté> 63 HRC |
| FJ (1) | Veste en acier complète (plaqué) | HCI (1) | Noyau dur en acier avec incendiaire, masse combinée (5,4 +/- 0,1) g, dureté> 63 HRC |
| FJ (2) | Veste en alliage en cuivre complet | HCI (2) | Noyau dur en acier avec incendiaire, type de munitions BZ-API, dureté> 63 HRC |
| FN | Balle de nez plate |
| Niveau de test selon VPAM avr 2006 | Classification par PM 2007 (PM) BRV 2009 (VR) | Stanag 4569 AEP 55 (niveau) | Comparable à * Din en 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Type d'arme | Calibre | Type de balle | Condition de test | |
| Standoff (M) | Espacement standard | |||||||
| 4 | PM 4 VR 4 | Br 4 fb 4 vr 4 | 357 s / w | .357 Magnum | FJ (1) / CB / SC | 10 +/- 0.5 | 3 coups sur les sommets d'un triangle @ 120 +/- 10 mm | |
| 44 S / W | .44 Magnum | Fj (2) / fn / sc | ||||||
| 6 | PM 6 VR 6 | (B4 + non classé) | PS Ball (AK 47) | 7,62 x 39 mm | FJ (1) / PB / SCP (3) | 10 +/- 0.5 | 3 coups sur les sommets d'un triangle @ 120 +/- 10 mm | |
| 7 | PM 7 VR 7 | Niveau 1 | Br 5 fb 5 VR 5 | M16A2 / FAMAS-G2 | 5,56 x 45 mm | FJ (2) / PB / SCP (1) | ||
| Br 6 fb 6 VR 6 | M80 Ball (M60 / M14 / FAL-FN) | 7,62 x 51 mm | FJ (1) / PB / SC | |||||
| (B6 + non classifié) | M16A1 / FAMAS-G1 (M193) | 5,56 x 45 mm | FJ (2) / PB / SC | |||||
| 8 | PM 8 VR 8 | Niveau 2 | BZ-API (AK-47) | 7,62 x 39 mm | FJ (1) / PB / HCI (1) | 10 +/- 0.5 | 3 coups sur les sommets d'un triangle @ 120 +/- 10 mm | |
