আপনি যখন 3.520 কিলোমিটার রানওয়েতে 220 এমপিএইচে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং আপনি যখন টারম্যাকের বাইরে চলেছেন তখন আপনি কী করবেন? যদিও আপনি মনে করতে পারেন উত্তরটি "ধীর গতিতে", চূড়ান্ত মোড়কে অবিচ্ছিন্ন করা প্রথমবারের ল্যাম্বোরগিনি এয়ার ব্রেক উইংয়ের ধারণার পিছনে অনুপ্রেরণা ছিল।
এই প্রকল্পের জন্য অ্যাটিভো ডিজাইনস ইঞ্জিনযুক্ত একটি নিয়মিত কার্বন ফাইবার উইং যা এয়ার ব্রেক হিসাবেও কাজ করে। ফির্গেলি অটোমেশনস উইংয়ের গতি নিয়ন্ত্রণকারী প্রতিটি স্ট্র্টে দুটি লিনিয়ার অ্যাকিউটিউটর সরবরাহ করে। দুটি এক্সিকিউটার একই নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে ওয়্যার্ড হয় তাই তারা একসাথে উত্তোলন করে নীচে নামায়।
অ্যাটিভো ডিজাইন অনুসারে এয়ার ব্রেক উইং এইগুলি করতে পারে:
-
অনুভূমিক থেকে এক সেকেন্ডে উল্লম্ব কাছাকাছি যান
-
180 কেপিএইচ এ 840 পাউন্ড ব্রেকিং ফোর্স সরবরাহ করুন
-
গাড়ির স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি
যখন বিক্ষোভের উদ্দেশ্যে গাড়ীটি স্থির থাকে তখন এয়ার ব্রেক উইংটি রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমেও পরিচালনা করা যায়। অ্যাটিভো ডিজাইনগুলি বলেছে যে পণ্য ধারণাটি অবিশ্বাস্যরূপে সফল হয়েছে এবং ফির্গেলি উপাদানগুলি নির্বিঘ্নে সময় এবং পুনরায় বিভিন্ন লোডের অধীনে সম্পাদন করেছে।