في أجزاء معينة من العالم ، تكون الحاجة إلى سيارة مدرعة ، مع قدرات إثبات الرصاص حقيقية للغاية. يتطلب التحدي المتمثل في تحويل مركبة منتظمة مثل مرسيدس G-Waggon ، إلى مركبة محمية بالكامل ، أن يتم تبديل الكثير من المكونات وتعزيزها. المشكلة الأخرى هي الفضاء. بمجرد أن تبدأ في زيادة سمك النافذة ، وإضافة المزيد من المعادن حول مربى الأبواب ، وبقية الباب وألواح الجسم الأخرى التي تبدأ في فقدان الكثير من المساحة المتاحة لفتح النوافذ وإغلاقها إلكترونيًا. هذا يعني أن آلية رفع النوافذ التقليدية للخدمة الثقيلة تصبح من الصعب استخدامها ، ولهذا السبب يتم استخدام المشغل الخطي في الغالب في هذه الأنواع من التطبيقات.
في المثال أعلاه ، يحتوي G-Waggon على مدار العجلات 6 على متن نوافذ جانبية مع زجاج باليستي المنحني بسمك يبلغ حوالي 39 ملم للأبواب الأمامية والخلفية ، مما يعني أن آلية رفع النافذة الكهربائية لن تعمل بعد الآن. يعد محرك رفع النافذة القياسي جيدًا فقط للزجاج القياسي السميك بحجم 4 مم ، ولكن الزجاج الباليستي الذي يبلغ سمكه حوالي 39 مم يزن حوالي 500 ٪. يتحول مصنعو السيارات المدرعة الآن إلى مشغلات خطية للقيام بنافذة رفعها لهم.
يعتمد اختيار المشغل الخطي لكل مركبة إلى حد كبير على مستوى الحماية المطلوب. قد تتطلب مستويات الحماية المنخفضة فقط سماكة زجاجية أرق الرصاص مما يقلل من الوزن مما يتيح استخدام مشغل خطي أصغر. الخيار الأكثر شعبية هو أن هذا النوع من التطبيقات هو لدينا نموذج السكتة الدماغية 6 "Deluxe إنه يوفر سرعة سريعة 3 بوصات في 100. رطل من القوة ، من السهل التثبيت بفضل تركيبات Clevis في كل طرف توفر الكثير من إمكانيات المباراة وقوة كافية لرفع مصعد زجاجي كبير بقيمة 50 مم. كما تتوفر السكتات الدماغية الأقصر ولكن يبدو أن هذا هو الأكثر شعبية.
تغطي حلول مشغل باب النافذة المدرعة لدينا المركبات المدرعة المركبات المدرعة لكل مستوى ، وهو الأكثر شعبية هي مستوى B6 و B7. سيارات الدفع الرباعي المدرعة ، سيارات سيدان المدرعة ، الشاحنات المدرعة ، المركبات التكتيكية المدرعة ، شركات النقل الموظفين المدرعة ، وكلها تستخدم هذا المشغل.
فيما يلي المواصفات الفنية لرافعات Windows الثقيلة لدينا
رقم الموديل: FA-HF-100-12-XX
السكتات الدماغية: 3 "6" 9 "12" 15 "18" 24 "30" 32 "36"
القوة الديناميكية: 100 رطل
قوة ثابتة: 180 رطلا
الجهد: 12 فولت رسم 10 أ في أقصى الحمل.
السرعة: 3 "في الثانية
تصنيف IP: IP66
يمكن تصنيف مستوى الحماية للمركبات أدناه ، ونوع السلاح الذي يرتبط بالفئات المختلفة موضحة أدناه أيضًا.
حماية التهديد القياسية - مستويات الحريق المباشر
شروط الاختبار
تلبي الشروط أو تتجاوز إرشادات اللجنة الأوروبية لتوجيهات التقييس الموضحة في EN1063 و 1522 و 1523 و PM2000 لتأهيل وحلول الدروع. بناءً على طلب العميل ، يمكن أيضًا استخدام شروط اختبار Stanag 4569.
PB | رصاصة مدببة | SCP1 | النواة الناعمة (الرصاص) مع اختراق الصلب (النوع M855 أو SS109) |
SC | ناعم (الرصاص) | SCP2 | النواة الناعمة (الرصاص) مع اختراق الصلب |
sp | نقطة ناعمة | SCP3 | النواة الناعمة (الرصاص) مع اختراق الصلب (3.7 +/- 0.1G ، اكتب PS) |
CB | رصاصة مخروطية | HC (1) | النواة الصلب الصلب ، الكتلة (4.6 +/- 0.1) G ، صلابة> 63 HRC |
JSP | نقطة ناعمة | HC (2) | Tungsten Carbide Hard Core ، Mass (5.95 +/- 0.1g) نوع الذخيرة M993/AP8 ، صلابة> 63 HRC |
FJ (1) | سترة فولاذية كاملة (مطلي) | HCI (1) | نواة الصلب الصلب مع حارقة ، كتلة مجتمعة (5.4 +/- 0.1) G ، صلابة> 63 HRC |
FJ (2) | سترة سبيكة النحاس الكاملة | HCI (2) | نواة الصلب الصلب مع حارق ، ذخيرة BZ-API ، صلابة> 63 HRC |
fn | رصاصة الأنف المسطحة |
مستوى الاختبار وفقًا لـ VPAM APR 2006 | التصنيف بواسطة PM 2007 (PM) BRV 2009 (VR) | Stanag 4569 AEP 55 (المستوى) | مماثلة لـ* DIN EN 1063 (BR) ، DIN EN 1522/23 (FB) ، BRV 1999 (VR) | نوع الأسلحة | عيار | نوع الرصاصة | شرط الاختبار | |
مواجهة (م) | تباعد ضرب قياسي | |||||||
4 | PM 4 VR 4 | BR 4 FB 4 VR 4 | 357 S/W | .357 ماغنوم | FJ (1)/CB/SC | 10 +/- 0.5 | 3 طلقات على رؤوس مثلث @ 120 +/- 10 مم | |
44 ق/ث | .44 ماغنوم | FJ (2)/FN/SC | ||||||
6 | PM 6 VR 6 | (B4+ غير مصنفة) | PS Ball (AK 47) | 7.62 × 39mm | FJ (1)/PB/SCP (3) | 10 +/- 0.5 | 3 طلقات على رؤوس مثلث @ 120 +/- 10 مم | |
7 | PM 7 VR 7 | المستوى 1 | BR 5 FB 5 VR 5 | M16A2/FAMAS-G2 | 5.56 × 45 مم | FJ (2)/PB/SCP (1) | ||
BR 6 FB 6 VR 6 | M80 Ball (M60/M14/FAL-FN) | 7.62 × 51mm | FJ (1)/PB/SC | |||||
(B6+ غير مصنفة) | M16A1/FAMAS-G1 (M193) | 5.56 × 45 مم | FJ (2)/PB/SC | |||||
8 | PM 8 VR 8 | المستوي 2 | BZ-API (AK-47) | 7.62 × 39mm | FJ (1)/PB/HCI (1) | 10 +/- 0.5 | 3 طلقات على رؤوس مثلث @ 120 +/- 10 مم |