Robbie Dickson

Robbie Dickson, birçok otomotiv ve havacılık OEM'in ticarileştirme için yeni ürünler geliştiren birçok otomotiv ve havacılık ile çalışan bir mühendis, girişimci ve yazar. Teknolojiye vurgu yapan deneyimli bir mekanik ve robot mühendisleridir. Ayrıca birçok yeni ürün icat etti ve daha da önemlisi onları pazara getirdi. FIRGELLI®, sahip olduğu tüm mühendislik disiplinlerini (robotik, mekanik ve elektronik) kapsayan ana bebek şirketlerinden biri olarak kabul edilir. 

Mühendislik dışında Robbie, Oliver, BC, Kanada'da bulunan bir yarış pisti oluşturmak için yarış efsanesi Jacques Villeneuve ile çalışarak motor yarışlarına olan tutkusunu takip etti. Alan 27. Yarış pistinde Kanada yarış endüstrisini canlandırdı ve pist, Jeremy Clarkson'un Amazon'un ürettiği Grand Tour'a gitti. 

Robbie, bir çocukken Cannonball filmini izlediği İngiltere'de doğdu ve hemen süper arabalarla büyülendi ve bu güne, elmas ralli, Vancouver Canada'da lüks süper otomobil hafta sonu ile katılımıyla devam ediyor. araba toplama. Mühendislik tutkusunu sürdürmeye devam etti ve sonunda Galler Üniversitesi'nden hem mekanik hem de havacılık mühendisliği alanında mezun oldu. Mezun olduktan sonra Rolls-Royce, BMW ve Ford gibi şirketler için çeşitli mühendislik pozisyonlarında çalıştı.

Robbie, kendisi için belirlediği hız sınırlarını sürekli olarak kırmaya çalışarak sınırları zorladığı için tanındı. 2000 yılının başlarında Cold Lake Alberta'daki yarışta yarıştı. Orada Lamborghini Aventador'da 326 km/s (202.5 mil/saat) gitti. Bu, arabası kontrolden çıkarken neredeyse bir kazadan kaçınmasına yol açtı. Bu noktada Dickson, çoğu süper arabada standart gelen hidrolik frenlerden daha verimli bir fren sistemine ihtiyacı olduğunu fark etti.

Ticaretle mühendis olarak, uçak gibi diğer hızlı hareket eden araçların fren sistemlerini incelemeye başladı. Bunlar, daha yüksek hızlarda çok daha verimsiz hale gelen sürtünme kırma teknolojisi gerektirmedikleri için, daha yüksek hızlarda çok daha verimli olan hava farı sistemlerine güvenmektedir. Daha sonra, hızlar 100 km/s'den büyük olduğunda ve sert kırılma uygulandığında, tasarımı yardımcı fren sistemi olarak kullanan süper otomobiller için bugün kullanılan hava fren sistemini icat etmeye devam etti. 

Yazar ikonik concierge dergisi

Robbie, İkonik konsiyerj dergisi Üç Aylık Lüks Yaşam Tarzı Dergisi, otomobiller, teknoloji, seyahat ve yiyeceklerin en sonuncusunu sunmaktadır. Robbie, 2016 yazında McLaren ile birlikte ilk dergi baskısının kapağında yer aldı. 

Alan 27 ve Cannonball Run
Dickson'un filmine olan sevgisi, Cannonball Run'a, Kanada'nın ilk ve tek tam boyutlu yarış pisti alan-27'yi yaratmak için Bill Dorosso ve Kanada F1 efsanesi Jacques Villeneuve ile bir araya gelmesi için ilham verdi. Pist, adını Jacques'in yarış numarasından almıştı. TV'de birçok kez öne çıktı. 

Bölge-27 takımı, 4.9 km'lik pist ve go-kart pisti ve büyük kulüp binası oluşturmak için çok uzun bir arazi kiralaması için Osoyoos Indian Band ile müzakere etti. GPS rehberli toprak taşıyıcıları pistin düzenini izledi ve pistte ve bariyerlerinde 12.139 feet beton kullanıldı. Bölgenin ısısına dayanmak için özel bir asfalt karışımı yapıldı.

Elmas ralli

Dickson ayrıca, lüks otomobil sahipleri için yedi günlük Rocky Dağları turu olan Kanada Bullrun mitinginin birlikte yapılması da dahil olmak üzere, Kanada kırsalında sürücüler için sürücüler gönderen bir dizi lüks otomotiv sadaka güdümlü araba mitingleri yarattı. Ayrıca, Dickson'ın diğer girişimlerinden biri olan Hublot Vancouver'ın sponsorluğunda, Kuzey Amerika'daki en büyük süper otomobil mitingi olan 200 Supercar'ın sadece davetkar bir yardım ralli olan yıllık Diamond Rallisi'ni kurdu. Miting, Denizden Sky Karayolu üzerinden Vancouver'dan Whistler ve Okanagan'a düzinelerce hayır kurumu ve koşuyor.

Girişim Kapitalisti
Dickson, çok sayıda işletme için rehberlik ve finansal destek sağlamıştır. Temiz teknoloji geleceğine inanan ve sadece çevre dostu ve sıfır emisyon geleceğine inanan şirketlerle çalışan bir melek yatırımcıdır. Dickson'ın gelecekte pratik bir uygulamaya sahip olacağına inandığı teknolojiyi yaratan diğer birçok şirketi destekledi.

Kişisel yaşam
Dickson hevesli bir otomobil koleksiyoncusudur ve yaşamında yüzlerce otomobil sahibidir. Otomotiv dünyasında yerel olarak ve dünyanın dört bir yanında, Robbie'nin kendisini icat ettiği veya yarattığı çeşitli uygulamalar için hareket kontrolü için karşılaştıkları çeşitli OEM'in çözme mühendislik zorluklarıyla çalışarak çok aktiftir. McLaren, en sevdiği markalardan biri ve birçok McLaren süper otomobiline sahip olan, mühendislik ekibinin ayarlanabilir kanatlarının ve difüzörlerinin hareket kontrol yönünü oluşturmasına yardımcı oldu. 

Aşağıdaki Robbie Dickson'ı takip etmek için kişisel sosyal medya sayfalarına bağlantılar var

Instagram

Facebook

Kaynaklar:

Wikipeadia