Arabanızı 220 mil hızla 3,5 km'lik bir pistte sürdüğünüzde ve asfaltın bitince ne yaparsınız? Cevabın "yavaşlama" olduğunu düşünseniz de, son dönüşü aşmak, ilk Lamborghini havalı fren kanadı fikrinin arkasındaki motivasyondu.
Bu proje için Attivo Tasarımlar aynı zamanda bir hava freni işlevi gören ayarlanabilir bir karbon fiber kanat tasarladı. Firgelli Otomasyonları kanadın hareketini kontrol eden her bir dikmede iki doğrusal aktüatör sağladı. İki aktüatör aynı kontrol sistemine bağlanmıştır, böylece aynı anda kaldırıp indirirler.
Attivo Designs'a göre, havalı fren kanadı şunları yapabilir:
-
Bir saniyede yataydan neredeyse dikeye geçin
-
180 KPH'de 840 lbs frenleme kuvveti sağlayın
-
Arabanın dengesini artırın
Havalı fren kanadı, gösteri amacıyla araç hareketsizken uzaktan kumanda ile de çalıştırılabilir. Attivo Designs, ürün konseptinin inanılmaz derecede başarılı olduğunu ve Firgelli bileşenlerinin değişen yükler altında defalarca kusursuz performans gösterdiğini söylüyor.
