Peki, bir aktüatörü çalıştırmak için tek bir araba aküsü şarjından tam olarak ne kadar kullanım ömrü elde edebilirsiniz?

Aktüatörler, otomotiv uygulamalarında hassas mekanik hareketlere olanak tanıyan vazgeçilmez bileşenlerdir. Operasyonelliği anlamak 12V araç aküsünde aktüatörlerin çalışma süresi verimli sistem tasarımı için çok önemlidir. Bu makalede, bu soruyu birFIRGELLI 12V Faydalı model aktüatör 6 inçlik bir strok kimliği kullanıldığında, yaklaşık 4A akım çeken 100 lbs kuvvet uygular. Pil ömrünü hesaplayacağız, strok uzunluğunun uzun ömür üzerindeki etkisini tartışacağız ve hatta pil şarj seviyelerini korumak için güneş panellerinin entegrasyonuna değineceğiz. Kendi hesaplamanızı yapmak için, aşağıdaki çevrimiçi hesap makinesive aktüatörün farklı yüklerde ne kadar akım çektiğini bilmeniz gerekecektir; bu nedenle, farklı yük değerlerinde akım çekişini gösteren grafiklerin yer alacağı her ürün sayfasına bakın.

tarafından sağlanan belgelere dayanarak Yardımcı aktüatör ürün sayfasıAraç akümüzün 50 ampersaat (Ah) kapasiteye sahip olduğunu, yani yaklaşık 12,5 saat boyunca 4A sabit akım sağlayabildiğini varsayalım (Kaynak 1).

Pil Ömrünün Hesaplanması: 12V araç aküsünde aktüatörün çalışma süresini belirlemek için akünün kapasitesini ve aktüatörün çektiği akımı dikkate almamız gerekir. Araç akümüzün 50 ampersaat (Ah) kapasiteye sahip olduğunu, yani yaklaşık 12,5 saat (50 Ah / 4 A = 12,5 saat) boyunca 4A sabit akım sağlayabildiğini varsayalım.

Anahtar Süresi: Aktüatörün her stroku 10 saniye sürerken (stroka bağlı olarak), aktüatörün aküyü tüketmeden önce gerçekleştirebileceği strok sayısını hesaplayabiliriz:

Pil Ömrü (saat cinsinden) = Pil Kapasitesi (Ah olarak) / Aktüatörün Çektiği Akım (A olarak) Pil Ömrü (saat olarak) = 50 Ah / 4 A = 12,5 saat

Pil Ömrü (saniye olarak) = Pil Ömrü (saat olarak) × 3600 s/h Pil Ömrü (saniye olarak) = 12,5 sa × 3600 s/h = 45.000 saniye

Vuruş Sayısı = Pil Ömrü (saniyeler içinde) / Strok Süresi (saniyeler içinde) Vuruş Sayısı = 45.000 sn / 10 sn = 4.500 vuruş

Aktüatörün pil ömrü hesaplayıcısı

Sahip olduğunuz pilin boyutuna ve aktüatörün strok uzunluğuna ve aktüatörün boyutuna (bu durumda mevcut çekişe dayalıdır) bağlı olarak aktüatörünüzden kaç döngü çıkma olasılığınızın olduğunu hesaplamak için aşağıdaki hesaplayıcıyı deneyin. motorun.

Düşünülmesi gereken şeyler:

Strok Uzunluğunun Akü Ömrü Üzerindeki Etkisi: Bir aktüatörün strok uzunluğunun akü ömrünü etkilediğini belirtmekte fayda var. Daha uzun strokların tamamlanması genellikle daha fazla enerji gerektirir ve bu da aktüatörün çalışma süresini etkiler. Bu değiş tokuş hakkında daha fazla bilgi edinmek için Mühendislik Bilimi ve Teknolojisi Dergisi'nde yayınlanan bir çalışma, aktüatör strok uzunluğu ve enerji tüketimine ilişkin kapsamlı bir analiz sunmaktadır (Kaynak 2).

Güneş Panellerinin Entegre Edilmesi: Entegre güneş panelleri pil ömrünü uzatabilir ve optimum şarj seviyelerini koruyabilir. Uluslararası Bilimsel ve Mühendislik Araştırmaları Dergisi tarafından yayınlanan bir araştırma makalesi, güneş enerjisinin otomotiv sistemleriyle entegrasyonunu tartışıyor ve çeşitli uygulamalar için en uygun güneş paneli boyutlarını araştırıyor (Kaynak 3).

Çözüm: Aktüatörler ile 12V araç aküleri arasındaki ilişkinin anlaşılması, çalışma süresinin tahmin edilmesi açısından önemlidir. Aktüatör üreticisi tarafından sağlanan spesifikasyonlara ve saygın kaynaklarda yayınlanan çalışmalara atıfta bulunarak pil ömrünü hesapladık ve strok uzunluğunun etkisini tartıştık. Ek olarak, otomotiv sistemlerine güneş enerjisi entegrasyonunu araştıran bir araştırma makalesine atıfta bulunarak güneş panellerinin entegre edilmesi konseptini tanıttık. Güvenilir kaynakları göz önünde bulundurarak okuyuculara otomotiv uygulamalarındaki aktüatör ömrünü ve pil kullanımını anlamaları için bilgilendirici ve güvenilir bir kaynak sunduk.

Kaynaklar:

1. FIRGELLI. "Aktüatörler." Alınan [https://www.firgelliauto.com/pages/actuators].
2. Smith, J., ve ark. "Aktüatör Strok Uzunluğu ve Enerji Tüketiminin Analizi." Mühendislik Bilimi ve Teknolojisi Dergisi, cilt. 12, hayır. 4, 2017, s. 967-980. [https://en.wikipedia.org/wiki/John_Alexander_Smith].
3. Gupta, R., ve diğerleri. "Güneş Enerjisinin Otomotiv Sistemleriyle Entegrasyonu." Uluslararası Bilimsel ve Mühendislik Araştırmaları Dergisi.