Robbie Dickson

Robbie Dickson é engenheiro, empresário e escritor que trabalhou com muitos novos produtos para a comercialização do OEM automotivo e aeronáutico. Ele é um engenheiro mecânico e robótico experiente, com ênfase na tecnologia. Ele também inventou muitos novos produtos e, mais importante, os levou ao mercado. FIRGELLI® é considerado uma de suas principais empresas de bebês que abrange todas as disciplinas de engenharia que ele gosta (robótica, mecânica e eletrônica) 

Fora da engenharia, Robbie perseguiu sua paixão por corridas de automóveis trabalhando com a lenda das corridas Jacques Villeneuve para criar uma pista localizada em Oliver, BC, Canadá, nomeado Área 27. A pista tem revigorou a indústria de corridas canadenses, e a faixa foi apresentada várias vezes na TV, incluindo o hit de automobilismo de Jeremy Clarkson, o Grand Tour produzido pela Amazon. 

Robbie Dickson, fundador, Firgelli Automations

Robbie nasceu no Reino Unido, onde, quando criança, ele assistiu o filme Cannonball Run, e imediatamente ficou fascinado com super carros e continua esse fascínio até hoje por meio de seu envolvimento com o Rally Diamond, Luxury Supercar Weekend em Vancouver Canadá e seu próprio Coleção de carros. Ele passou a buscar sua paixão pela engenharia e acabou se formando em engenharia mecânica e aeronáutica pela Universidade de Gales. Ao se formar, ele trabalhou em vários cargos de engenharia para empresas, incluindo Rolls-Royce, BMW e Ford.

Robbie ficou conhecido por empurrar os limites, tentando constantemente quebrar os limites de velocidade que ele estabeleceu para si mesmo. No início de 2000, ele competiu na corrida no evento Base em Cold Lake Alberta. Lá ele ficou 326 km/h (202,5 ​​mph) em seu Aventador Lamborghini. Isso levou a quase evitar um acidente quando seu carro saiu de controle. Nesse ponto, Dickson percebeu que precisava de um sistema de freios mais eficiente do que os freios hidráulicos que se tornavam padrão na maioria dos super carros.

Sendo engenheiro por profissão, começou a examinar os sistemas de frenagem de outros veículos em movimento rápido, como aeronaves. Eles dependem de sistemas de freio de aeronaves que são muito mais eficientes em velocidades mais altas para criar redução de velocidade, pois não exigem uma tecnologia de quebra de atrito que se torna muito ineficiente em velocidades mais altas. Ele então inventou o sistema de frenagem de ar usado hoje para supercarros que utilizam o design como um sistema de frenagem auxiliar quando as velocidades são maiores que 100 km/h e a ruptura fortemente é aplicada. 

Magazine icônica de Concierge

Robbie tem sido o principal escritor automotivo do Revista icônica de Concierge Desde 2016. A revista trimestral de estilo de vida de luxo apresenta o mais recente em carros, tecnologia, viagens e comida. Robbie foi apresentado na capa da primeira edição da revista no verão de 2016, ao lado de sua McLaren na época. 

Robbie Dickson Magazine Writer

Área 27 e Cannonball Run
O amor de Dickson pelo filme Cannonball Run inspirou-o a se unir a Bill Dorosso e a lenda da F1 canadense Jacques Villeneuve para criar a primeira e única pista de tamanho completa do Canadá, Area-27. A faixa derivou seu nome do número de corrida de Jacques. Em destaque muitas vezes na TV, a faixa é um clube particular de membros privados que atualmente está 100% esgotado e totalmente utilizado. 

A equipe da área-27 negociou com a Osoyoos Indian Band para um arrendamento de terras muito longo para criar a faixa de 4,9 km e a pista de kart e o clube grande. Os motociclistas guiados por GPS guiaram o layout da pista e 12.139 pés de concreto foram usados ​​na pista e suas barreiras. Uma mistura especial de asfalto foi feita para suportar o calor da região.

Rally de diamante

Dickson também criou vários comícios de caridade automotivos de luxo que enviam motoristas por toda a paisagem canadense para a pura alegria de dirigir, incluindo co-fundando o rali canadense Bullrun, uma turnê de sete dias das Montanhas Rochosas para proprietários de carros de luxo. Ele também co-fundou o Diamond Rally anual, um comício de caridade apenas para convidados de 200 supercarros, o maior comício de supercarros da América do Norte, patrocinado por Hublot Vancouver, um dos outros empreendimentos de Dickson. O comício arrecada dinheiro para dezenas de instituições de caridade e vai de Vancouver a Whistler e o Okanagan pela estrada mar-a-céu.

Capitalista de risco
Dickson forneceu a orientação e apoio financeiro para inúmeras empresas. Ele é um investidor anjo, que acredita em um futuro de tecnologia limpa e só trabalha com empresas que são ecológicas e acreditam em um futuro de emissão zero. Ele apoiou várias outras empresas que criam tecnologia que Dickson acredita que terá uma aplicação prática no futuro.

Vida pessoal
Dickson é um ávido colecionador de carros e possui centenas de automóveis em sua vida. Ele é muito ativo no mundo automotivo localmente e em todo o mundo trabalhando com vários desafios de engenharia de engenharia do OEM que eles enfrentam em relação ao controle de movimento de várias aplicações que às vezes utilizam a tecnologia que Robbie inventou ou criou. A McLaren é uma de suas marcas favoritas e, tendo possuído muitos supercarros da McLaren, ajudou a equipe de engenharia a criar o aspecto de controle de movimento de suas asas e difusores ajustáveis. 

Para seguir Robbie Dickson abaixo, são links para suas páginas pessoais de mídia social

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Fontes:

Wikipeadia 

 

 

 

 

 

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