Apa yang Anda lakukan saat Anda memacu mobil dengan kecepatan 220 MPH di landasan 3,5 km dan Anda kehabisan aspal? Meskipun Anda mungkin berpikir jawabannya adalah "memperlambat", melampaui belokan terakhir adalah motivasi di balik ide untuk sayap rem udara Lamborghini yang pertama.
Untuk proyek ini Desain Attivo merekayasa sayap serat karbon yang dapat disesuaikan yang juga berfungsi sebagai rem udara. Otomatisasi Firgelli memasok dua aktuator linier di setiap penyangga yang mengontrol gerakan sayap. Kedua aktuator disambungkan ke sistem kontrol yang sama sehingga keduanya mengangkat dan menurunkan secara bersamaan.
Menurut Desain Attivo, sayap rem udara dapat:
-
Beralih dari horizontal ke hampir vertikal dalam satu detik
-
Memberikan gaya pengereman 840 lbs pada 180 KPH
-
Tingkatkan stabilitas mobil
Sayap rem udara juga dapat dioperasikan dengan remote control saat mobil dalam keadaan diam untuk tujuan demonstrasi. Attivo Designs mengatakan bahwa konsep produk telah sangat sukses dan komponen Firgelli telah bekerja dengan sempurna berkali-kali di bawah beban yang bervariasi.
