Dapatkah Aktuator Linear Menarik?

 Menarik

Jawaban singkatnya adalah ya, tetapi ada beberapa faktor yang perlu Anda pertimbangkan. Pertama, kekuatan mendorong dikaitkan dengan aktuator linier yang memperpanjang dan menarik kekuatan terjadi ketika ditarik kembali. Tidak semua jenis aktuator linier akan memiliki kapasitas kekuatan yang sama untuk menarik dibandingkan dengan mendorong. Ini berarti aktuator tidak akan dapat menarik beban yang sama dengan yang didorong, dan perbedaan ini akan tercantum dalam spesifikasi aktuator itu. Ini jauh lebih umum terlihat pada aktuator linier pneumatik dan hidrolik daripada di Aktuator linier listrik.  

Aktuator linier pneumatik & hidrolik

Aktuator atau silinder linier pneumatik dan hidrolik umumnya terdiri dari silinder dan batang berongga yang memanjang atau menarik kembali dengan meningkatnya tekanan pada satu sisi batang. Peningkatan tekanan disebabkan oleh udara bertekanan tinggi untuk silinder pneumatik dan oleh cairan yang tidak dapat dimampatkan untuk silinder hidrolik [1]. Gambar di bawah ini, dari [2], menunjukkan aktuator linier hidrolik dasar yang akan sangat mirip dengan aktuator linier pneumatik dasar. Tekanan peningkatan menyebabkan gaya linier yang sama dengan waktu tekanan, luas penampang silinder berongga. Seperti yang dapat Anda lihat pada gambar di bawah ini, volume pada sisi aliran retract dari aktuator linier lebih kecil dari sisi aliran yang diperluas karena hadiah batang. Ini berarti gaya yang dihasilkan yang diciptakan untuk peningkatan tekanan yang sama lebih sedikit saat menarik kembali daripada saat memperpanjang [2]. Ada beberapa jenis aktuator linier pneumatik dan hidrolik yang bekerja sedikit berbeda dan mungkin midgait pengurangan ini dalam gaya menarik ini, tetapi umumnya akan lebih rendah daripada mendorong kekuatan untuk jenis aktuator linier ini.

 Silinder hidrolik

Aktuator linier listrik

Gaya batang dasar Aktuator linier listrik Bekerja dengan memiliki motor mengonversi energi listrik menjadi rotasi mekanis yang kemudian dikurangi dengan gearbox dan menyebabkan sekrup timbal berputar. Saat sekrup timah berputar, mur bergerak di sepanjang sekrup timah. Terlampir pada mur ini, adalah batang yang bergerak ke luar saat mur bergerak ke atas sekrup timah dan menciptakan gaya dorong. Retraksi batang untuk membuat gaya penarik dilakukan dengan cara yang sama kecuali mur bergerak kembali ke sekrup timah dan rotasi mekanis berada di arah lain. Ada yang lain Jenis Aktuator Linier Listrik Itu bekerja sedikit berbeda tetapi mengikuti metode serupa untuk menghasilkan kekuatan.

  

Ukuran gaya yang dihasilkan oleh aktuator linier listrik bergantung pada ukuran motor, rasio gearbox, dan pitch sekrup timbal. Karena komponen-komponen ini dapat berfungsi sama dalam rotasi searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam, gaya penarik akan identik dengan gaya dorong. 

Kesimpulan

Jika dalam aplikasi Anda, Anda memerlukan kekuatan menarik yang cukup dari aktuator linier Anda, Anda perlu mempertimbangkan pilihan jenis aktuator dengan hati -hati. Anda mungkin diminta untuk memilih aktuator linier pneumatik atau hidrolik yang lebih besar untuk memberikan gaya penarik yang diperlukan untuk gaya mendorong yang sama. Atau Anda mungkin pergi dengan Aktuator linier listrik Itu akan memiliki kekuatan menarik dan mendorong yang sama. Sedangkan ini berbeda jenis aktuator Memiliki kelebihan dan kekurangan mereka, jika diperlukan penarikan yang cukup, Anda harus mengingat bahwa semua aktuator tidak menarik dan mendorong dengan kekuatan yang sama.

Referensi:

  1. Gonzalez, C. (April 2015) Apa perbedaan antara aktuator pneumatik, hidrolik, dan listrik. Diterima dari: https://www.machinedesign.com/mechanical-motion-systems/linear-motion/article/21832047/whats-the-difference-between-pneumatic-hydraulic-and-electrical-actuators
  2. Gannon, M. (Februari 2017) Ujung bisnis hidrolika: silinder. Diterima dari: https://www.mobilehydraulictips.com/business-end-hydraulics-cylinder/

Judul gambar diambil dari:https://99percentinvisible.org/article/norman-doors-dont-know-whether-push-pull-blame-design/

 

Share This Article
Tags: