Salah satu pelanggan kami ingin mengganti aktuator udara udara mereka dengan kami Aktuator linier listrik untuk mengangkat atap di atas truk landcruiser mereka. Dalam aplikasi ini aktuator digunakan sedikit berbeda dengan bagaimana kebanyakan orang menggunakannya. Di sini ujung poros sebenarnya tetap diam dan tubuh aktuator meluncur ke atas dan ke bawah, mereka bahkan membangun panduan untuk tubuh aktuator untuk meluncur masuk dan keluar dengan bebas. Hasilnya sama dengan kami hanya ingin melihat contoh orang yang menggunakan aktuator dengan cara unik seperti yang ditunjukkan di sini.
Di bawah ini adalah tulisan mereka di proyek dan kami berterima kasih kepada mereka karena telah membaginya dengan kami.
Kami Marc Joinville, Prancis Labonté dan Minnie the Dog dan bersama -sama kami adalah petualangan Landtrek. Kami meninggalkan Québec pada Juli 2014, pergi jauh ke puncak Alaska (Prudhoe Bay) dan sekarang sedang dalam perjalanan ke Amerika Selatan di Toyota Land Cruiser 1983 kami.
I (Marc) Mengganti Ram Udara Tunggal, Sistem 4 Panduan Tabung yang awalnya digunakan untuk membuka pop-top kemping dengan set-up menggunakan dua aktuator linier 150 lbs dari Firgelli Otomatisasi dan dua tabung panduan.
Pakaian asli.
Saya merancang 2 pendukung braket bawah baru dan memasang kurung atas langsung ke atap.
Saya menyadari bahwa braket yang lebih rendah hanya menggunakan satu baut tetapi bila dibandingkan dengan ukuran baut yang awalnya digunakan, baut tunggal ini harus cukup cukup.
Saya juga merancang panduan stroke penuh untuk membantu menjaga penyelarasan aktuator ketika sepenuhnya terbuka. Ini juga memberikan beberapa tingkat perlindungan terhadap gerakan lateral aktuator yang tidak disengaja atau disengaja atau dibesar -besarkan (baca: jika beberapa badut akan terjadi ketika sepenuhnya dikerahkan ...)
Jika Anda cukup baik untuk memposting tautan ke situs web kami, itu akan sangat dihargai.
