جدید Firgelli ویژگی های جعبه کنترل

Firgelliجعبه های کنترل جدید محبوب در دنیای اتوماسیون رایج می شوند. با وجود همه گیر بودن جدید آنها ، تصمیم گرفتیم به مشتریان خود اطلاعات بیشتری در مورد این جعبه ها ارائه دهیم که ما (به طور قابل ملاحظه ای) می توانیم.

تنظیم و سیم کشی FCB (همه مدل ها)

[vid]

FCB-1 Model I در سال 2023 منتشر شد. این اولین نسخه از کادر کنترل شامل تمام ویژگی های ذکر شده است جز برای عملکرد "بازخورد خاموش" که در این مقاله شرح داده شده است. در سال 2024 ، Firgelli FCB-1 Model II را منتشر کرد. با این بازخورد به عنوان تنها تغییر در واحد تغییر می کند. FCB-2 نیز این ویژگی را دارد.

بازخورد: روشن یا خاموش؟ صعود چیست؟

بازخورد زمانی است که یک سنسور در داخل محرک وجود دارد که به سیگنال بازخورد به جعبه کنترل یا PLC. بازخورد برای هر پردازش مبتنی بر موقعیت انجام شده توسط سیستم (محدودیت ها ، دقیقاً حتی حرکت) لازم است.

[vid]

FCB با بازخورد خاموش یک توزیع کننده برق برای یک است پشت سر هم سیستم  1/8 را از دست خواهید داد " همگام دقت محرک های متصل و قادر به تعیین محدودیت حرکت آنها نیست. این هنوز هم می تواند سرعت محرک ها را کاهش دهد و آنها را به دستور خود حرکت دهد. تایمرها و عملکردهای دستی بی تأثیر هستند.

[جدید] تنظیمات و توابع FCB (مدل 2024 و جدیدتر)

جدید Firgelli جعبه کنترل با RF یکپارچه (مدل FCB-2) دارای بهترین ویژگی های هر دو مدل قبلی FCB-1 ، به علاوه یک گیرنده از راه دور RF داخلی است که به Remotes استاندارد RC5 ما (از سیستم RF 2 کانال ما) متصل است. این جعبه کنترل می تواند با حداکثر 10 فرستنده از راه دور به طور هم زمان و بدون تداخل جفت شود.

 

محدودیت ها و راه حل های FCB (همه مدل ها)

اگر FCB از دست بدهد یا از قدرت خارج شود ، هیئت مدیره خواهد شد فکر کنید که واحدها هستند کامل جمع شده هنگامی که به داخل وصل می شود. "مغز" کامپیوتر با موقعیت فعلی که به عنوان موقعیت "خانه" تعیین شده است ، آغاز می شود. که باعث این توجه می شود. ما 3 روش/روش احتمالی برای مقابله با این شرایط داریم:

  1. اگر می توانید به طور کامل ("خانه") محرک ها را جمع کنید پیش از از بین بردن قدرت -یا- دنباله homing را اجرا کنید بلافاصله پس از قدرت ترمیم می شود ، سیستم شما عملکرد عادی را از سر می گیرد.
  2. مشتریان از 12 ولت استفاده کرده اند باتری های پشتیبان گیری برای جلوگیری از از بین رفتن قدرت FCB ، که نیاز به خانه را از بین می برد.
  3. در آخر ، FCB نمی تواند تفاوت بین سوئیچ های حد داخلی و سوئیچ های حد خارجی در مدار موتور محرک ؛ بنابراین ، در برنامه هایی که نمی تواند اجازه انقباض کامل ، یک سوئیچ حد خارجی می تواند به عنوان "توقف سخت" برای سیستم بدون گیج کردن FCB "مغز" باشد ، اگرچه ممکن است برخی از تنظیمات FCB برای دقت تنظیم شود.

ملاحظات الکتریکی

FCB تحمل خواهد کرد 10a در هر کانال، یا 40a مجموعبشر خود تخته به سمت خود می رود 3a در حین کار [متناسب با بار محرک] ، و کمتر از 0.1A هنگام بیکار بودن (صفحه خاموش).

محرک های سازگار - سنسورهای باینری پالس (اثر هال)
محرک های غیر سازگار
  • وظیفه سنگین صنعتی (HD-2200)
  • Power Max (PM-H-900/1500)
  • بازخورد میله های خطی (Fa-po-)-بازخورد قدرتمند

ما 2 خط محرک داریم قرعه کشی جریان بالا، حداکثر قدرت و محرک های سنگین صنعتی. هر دوی این واحد می توانند بکشند 20 آمپر در بار کامل یا در هنگام راه اندازی-این قرعه کشی فعلی برای بیشتر کنترلرهای خارج از جعبه ما از جمله FCB-1 بسیار زیاد است. در حالی که حسگر با این واحدها کار می کند ، قرعه کشی موتور خیلی زیاد است.

در 12 ولت نسخه ما 500 پوند گلوله .50 محرک می تواند بکشد 10a در زمان راه اندازی یا حداکثر بار - 10a است حداکثر جریان مجاز در هر کانال در FCB اگر از 500 واحد# استفاده می کنید ، باید تنظیمات سرعت را در 100 ٪ بگذاریدبشر ما توصیه می کنیم از یک استفاده کنید نیروی بالاتر در عوض مدل گلوله .50.

خطا و عیب یابی

FCB در صورت خرابی عملیات پیام های خطا را نمایش می دهد. بیش از حد یا گیر کرده است.

معمولاً مشکلات مربوط به هیئت مدیره به دلیل خطای اتصال سنسور است. بیشتر سیمهای محرک-فیدر بازخورد شما هستند برای مدار سنسور، بنابراین دوبار بررسی کنید که همه آنها به خوبی در گهواره های سبز وصل شده اند و هیچ برش یا سوراخ در سیم وجود ندارد.

خطای "گیر" به این معنی است که شما FCB نمی توان سنسور بازگشت سیگنال را از محرک ها مشاهده کردبشر این می تواند به دلیل اتصالات سیم شل یا ناقص ، افت ولتاژ بر روی سیم ، یک درگاه بد روی تخته ، یک سنسور بد در داخل محرک یا یک جزء خارجی (مانند POCT) باشد. محرک شما موتوری اگر واحد اصلاً در حال حرکت باشد ، خوب کار می کنند.

مراحل عیب یابی:

  1. اتصالات ترمینال سبز را روی صفحه تغییر داده و دوباره به خانه و کالیبراسیون سعی کنید. توجه داشته باشید که آیا کد "گیر" از محرک پیروی می کند یا موقعیت موجود در هیئت مدیره است.
  2. شما همچنین ممکن است تمام سوئیچ های DIP را تنظیم کنید پایین و کالیبراسیون یک محرک را همزمان آزمایش کنید.
    • اگر هنوز هم محرک (ها) مشکل می گویند که آنها "گیر" می شوند فقط یک متصل، ما می دانیم که این واحد مشکل است. سیم کشی محرک مشکل را برای آسیب دیدگی بررسی کنید.
    1. سپس ، محرک مشکل را حذف کرده و تمام واحدهای کار را دوباره به هم وصل کنید ، سوئیچ های DIP را تنظیم کرده و مجدداً در خانه تنظیم کنید ، مجدداً کالیبراسیون کنید ، مجدداً آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که محرک های باقی مانده و FCB با یکدیگر ارتباط برقرار می کنند.

    شما یا به یک واحد خاص که با FCB شما عمل نمی کند ، پایان می دهید هیچ یک از واحدهای شما کار نمی کنند به درستی (که به معنای مشکل در خود FCB است). با یافته ها گزارش دهید و ما می توانیم برای ادعاهای بیشتر یا ضمانت نامه از آنجا برویم.

    Share This Article
    Tags: