بال ترمز هوایی لامبورگینی برای همیشه به شما امکان می دهد سریعتر ، ترمز سخت تر داشته باشید و با انجام این کار خوب به نظر برسید!

وقتی با اتومبیل خود با سرعت 220 مایل بر ساعت در باند 3.5 کیلومتری مسابقه می دهید و آسفالت شما تمام می شود ، چه می کنید؟ اگرچه ممکن است فکر کنید جواب "کند" است ، اما پرتاب بیش از چرخش نهایی انگیزه ایده اولین بال ترمز هوای لامبورگینی بود.

برای این پروژه طراحی های Attivo یک بال فیبر کربن قابل تنظیم را طراحی کرده است که به عنوان یک ترمز هوا نیز عمل می کند. اتوماسیون Firgelli دو محرک خطی را در هر پایه ارائه می دهد که حرکت بال را کنترل می کند. دو محرک به سیستم کنترل یکسانی متصل می شوند بنابراین همزمان بلند و پایین می شوند.

طبق طراحی Attivo ، بال ترمز هوا می تواند:

• در یک ثانیه از حالت افقی به نزدیک عمودی بروید

• 840 پوند نیروی ترمز با 180 KPH تأمین کنید

• افزایش پایداری خودرو

بال ترمز هوا را می توان با کنترل از راه دور هنگامی که ماشین برای اهداف نمایشی ثابت است ، کار کرد. Attivo Designs می گوید که مفهوم محصول فوق العاده موفقیت آمیز بوده است و اجزای Firgelli بارها و بارها تحت بارهای مختلف عملکرد بی نقصی داشته اند.