پاسخ کوتاه بله است ، اما عواملی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. در مرحله اول ، نیروهای هلید با محرک خطی که در حال گسترش و کشش نیروها در هنگام عقب نشینی اتفاق می افتد ، همراه است. نه همه انواع محرک های خطی در مقایسه با فشار ، ظرفیت نیرو یکسانی برای کشیدن خواهد داشت. این بدان معناست که محرک قادر به همان بار است که فشار می آورد و این تفاوت در مشخصات آن محرک ذکر می شود. این بسیار بیشتر در محرک های خطی پنوماتیک و هیدرولیک مشاهده می شود تا در محرک های خطی برقی.
محرک های خطی پنوماتیک و هیدرولیک
محرک های خطی یا سیلندر پنوماتیک و هیدرولیک به طور کلی از یک استوانه و میله توخالی تشکیل شده اند که با افزایش فشار در یک طرف میله ، گسترش یا جمع می شود. افزایش فشار ناشی از هوای فشار بالا برای سیلندرهای پنوماتیک و مایع غیر قابل فشار برای سیلندرهای هیدرولیک است [1]. تصویر زیر ، از [2] ، یک محرک خطی خطی هیدرولیک را نشان می دهد که بسیار شبیه به یک محرک خطی پنوماتیک اساسی خواهد بود. فشار افزایش باعث ایجاد نیروی خطی می شود که برابر با فشار است که سطح سطح مقطع سیلندر توخالی است. همانطور که در تصویر زیر مشاهده می کنید ، حجم موجود در سمت جریان جمع کننده محرک خطی به دلیل هدیه میله کوچکتر از سمت جریان است. این بدان معناست که نیروی حاصل ایجاد شده برای همان افزایش فشار هنگام جمع شدن کمتر از هنگام گسترش است [2]. انواع مختلفی از محرک های خطی پنوماتیک و هیدرولیک وجود دارد که کمی متفاوت کار می کنند و ممکن است این کاهش در نیروی کشش را کاهش دهد ، اما به طور کلی پایین تر از فشار آوردن نیروها برای این نوع محرک های خطی خواهد بود.
محرک های خطی برقی
سبک اصلی میله محرک خطی برقی با داشتن یک موتور تبدیل انرژی الکتریکی به چرخش مکانیکی که توسط یک گیربکس کاهش می یابد و باعث چرخش پیچ سرب می شود ، کار می کند. با چرخش پیچ سرب ، یک مهره در امتداد پیچ سرب حرکت می کند. میله ای که به این مهره متصل است ، میله ای است که به سمت بیرون حرکت می کند و مهره از پیچ سرب حرکت می کند و یک نیروی فشار را ایجاد می کند. انقباض میله برای ایجاد یک نیروی کشش به روشی مشابه به جز مهره به عقب پیچ سرب انجام می شود و چرخش مکانیکی در جهت دیگر است. موارد دیگری وجود دارد انواع محرک های خطی برقی این کار کمی متفاوت است اما از یک روش مشابه برای تولید نیرو پیروی می کنید.
اندازه نیروی تولید شده توسط یک محرک خطی الکتریکی وابسته به اندازه موتور ، نسبت گیربکس و پیچ پیچ سرب است. از آنجا که این مؤلفه ها می توانند به همان اندازه در چرخش در جهت عقربه های ساعت و خلاف جهت عقربه های ساعت عمل کنند ، نیروی کشش با نیروی فشار یکسان خواهد بود.
نتیجه
اگر در برنامه خود ، به نیروی کشش کافی از محرک خطی خود نیاز دارید ، باید انتخاب خود را از نوع محرک را با دقت در نظر بگیرید. ممکن است شما را ملزم به انتخاب یک محرک خطی پنوماتیک یا هیدرولیک بزرگتر کنید تا نیروی کشش لازم را برای همان نیروی فشار داده شده فراهم کند. یا ممکن است شما به سادگی با یک محرک خطی برقی این همان نیروی کشش و فشار را خواهد داشت. در حالی که اینها متفاوت است انواع محرک ها مزایا و مضرات آنها را داشته باشید ، در صورت نیاز به کشیدن کافی ، باید به خاطر داشته باشید که همه محرک ها با همان نیرو نمی کشند و فشار نمی آورند.
منابع:
- Gonzalez ، C. (آوریل 2015) چه تفاوتی بین محرک های پنوماتیک ، هیدرولیک ، برقی وجود داردبشر برگرفته از: https://www.machinedesign.com/mechanical-motion-systems/linear-motion/article/21832047/whats-the-difference-between-pneumatic-hydraulic-and-electrical-actuators
- Gannon ، M. (فوریه 2017) پایان کار هیدرولیک: سیلندر. برگرفته از: https://www.mobilehydraulictips.com/business-end-hydraulics-cylinder/
تصویر عنوان بازیابی شده از:https://99percentinvisible.org/article/norman-doors-dont-know-whether-push-pull-blame-design/
