Firgelli Automations به داشتن چنین مشتری متنوعی و وفاداری افتخار می کند. در زیر مقاله ای است که برای ما ارسال شده است و شامل یک کامیون است که با استفاده از دو محرک میله سبک کار ما تغییر یافته است.
... ما می خواستیم یک کاور کامیون تن از فنرهای گازی که همراه این درب است به موتورهای الکتریکی که از طریق کنترل از راه دور کار می کنند تبدیل کنیم. تمام قطعاتی که از Firgelli Automations خریداری کردیم: ما از دو محرک 12 سکته مغزی ، یک سیستم کنترل از راه دور 2 کاناله و چند براکت (MB1) استفاده کردیم و تمام شد. یک دکمه کلیدی بود که با فشار یک دکمه پوشش tonneau را باز و بسته می کند.
ابتدا محرک ها در همان مکان نصب شدند که چشمه های گاز قبلی وجود داشتند. اگر کسی بخواهد این کار را دوباره ایجاد کند ، می تواند با نصب 1 محرک در وسط و نگه داشتن فنرهای گاز موجود برای کمک به وزن ، از این کار خلاص شود ، اما به عنوان یک کامیون نمایشی ، ما می خواستیم 2 محرک اضافه کنیم. لطفاً نقشه های خام طرح Google ما را بهانه کنید. ابتدا براکت ها را به دیواره پشتی تخت کامیون ، و براکت دیگر را به درب کامیون وصل کنید. نکته اصلی این است که اطمینان حاصل کنید در هنگام جمع شدن محرک ، درب در وضعیت کاملا بسته ای قرار دارد تا از محکم بودن مهر و موم اطمینان حاصل شود. همانطور که مهندسان شما به شما توصیه کردند ، ما اطمینان حاصل کردیم که محرک هنوز هم می تواند به راحتی به حالت کامل جمع شده برود و کلید داخلی را بزند. متصل شدن محرک پس از نصب براکت ها قسمت ساده ای بود ، با این حال ابتدا باید براکت روی درب قرار گیرد. در زیر نحوه انجام این کار مشخص شده است ، و این می تواند برای هر کسی که قصد انجام این کار را دارد ، کمی زمان صرفه جویی کند:
- متوجه شدیم بهتر است ابتدا براکت را به پشت تخت وصل کنید و براکت دیگری را که از قبل به انتهای شافت و انتهای آن متصل شده است
- سپس مطمئن شدیم که محرک کاملاً جمع شده و پس از رسیدن به کلید داخلی محدود شده است
- پوشش تونو را روی تخت پایین آوردیم و با چراغ قوه به داخل آن خزیدیم. سپس به سادگی براکت دیگر را تا زیر روکش مسخره کرده و سوراخهای براکت را با نمد مشخص کردیم.
- سرانجام پوشش برداشته شد و حفاری آغاز شد. بعد از سوراخ شدن سوراخها ، ترمزها به راحتی پیچ می شوند و پوشش دوباره روی تخت پایین می آید ، جایی که برای آخرین بار خزیدیم و سنجاق های clevis را از طریق شافت و براکت عقب روی محرک ها قرار دادیم
سیم کشی ساده تر از آن بود که پیش بینی می کردیم. هر دو محرک موازی با کنترل از راه دور سیم شده بودند و سیم های قرمز / سیاه از راه دور مستقیم به باتری می رفتند. کار و نصب این محرک ها بسیار آسان بود ، ما از سطح خدمات به مشتری و پشتیبانی ما از کارکنان شما بسیار راضی هستیم. با تشکر از اتوماسیون Firgelli!
قطعات مورد استفاده ما شامل موارد زیر است:
- 12 محرک 150 پوند محرک نیرو (محرک میله سبک)
- براکت MB1
- سیستم کنترل از راه دور 2CH-REM (سیستم کنترل از راه دور دو کانال)
