Hoe om 'n gemotoriseerde/outomatiese bootluik te bou

Vir diegene wat die outomatiseringsfout het, kan u belangstel om te weet dat baie boot -eienaars die gebruik van aktuators om luike, openings, vensters en kaste op hul klein bote en seiljagte op te lig en te laat sak. In werklikheid het ons so 'n oorweldigende aantal mense gehad wat in die oproep was dat ons gedink het dat dit die beste sou wees om 'n artikel te plaas wat u die beste praktyke toon. 

Wil u dus aktuators op u bestaande bootluik installeer? Dit is heeltemal oos en sodra u die onderdele in die hand het, moet dit u nie langer as 'n uur neem om een ​​of twee aktuators te installeer nie. U het nie baie gereedskap nodig om dit te bewerkstellig nie: 'n goeie sokmoersleutel, 'n merker, meetband.

Hier is een ervaring van bootryers oor die omskakeling na 'n elektriese geaktiveerde bootluik:

Toe my bootjare saam met my ouderdom gevorder het, het ek opgemerk dat 'n groot toegang tot die enjin 'n bietjie hewige geword het as wat ek onthou. Hierdie spesifieke groot 75 pond + luik wat ek nodig gehad het om gereeld opbergbatterye, enjinolie te kyk, ekstra ankerlyne op te slaan en wat ook al.
Toe besluit ek om 'n manier te vind om dit elektries te doen met 'n eenvoudige druk van 'n skakelaar.
My plan in stappe was om eers 'n onderneming op te spoor wat 'n wye verskeidenheid aktuators lewer en die kundigheid om die regte lengte, kragvereistes (aan boord van 12 volt DC) voor te stel, en ook maklik om in die totale koste te installeer en ekonomies te wees.

In die rekenaarwêreld van vandag het dit nie lank geduur om te vind nie Firgelli Autoamtions uitgebreide webwerf. Nadat hulle oor hul uitgebreide reeks Rams -reeks van Rams gesoek het, het hulle ook 'n klein handjie -tipe RF -beheerders aangehou wat al hul ramme op 'n afstand kan laat optree! Wel, dit sou sekerlik 'n regte 'wow' by byna elke vaartuig voeg, maar vir my plan was net 'n eenvoudige enkele skakelaar in my planne. Ek het gebel Firgelli En hul Perations -bestuurder Danielle antwoord en oorgeskakel my direk na 'n tegniese persoon..Geepers !! 'N Lewende persoon en geen opnames nie !!

Nadat hy my behoeftes bespreek het, het hy 'n paar vrae gevra oor die vereistes vir gewig en die hoogte van die hoogte en kon hy die vereiste RAM, 2 geplateerde staalhakies, penne en 'n veerbelaaide rocker -skakelaar voorstel. Die prys was die billikste op minder as $ 150 en het die volgende twee dae ontvang, geïnstalleer en in werking gestel.

 Ek het besluit om hierdie DIY te skryf met die idee van uitvoerbaarheid, eenvoud en lae koste vir al ons intekenare oor die hart van die hartland. Diegene wat my vele verskeidenheid 'DIY's' vir die afgelope dekade volg, kan verseker word dat ek die produkte eintlik toets en elkeen self installeer voordat my artikels gepubliseer word. FirgelliDie aktuators is kompak, buitengewoon kragtig en het interne limietskakelaars (verhoed dat ramme vassteek en dit elektries instel vir die omgekeerde rigting van die reis.) 'N Enkele sentrum Pivot Spring Loaded Switch begin die siklus (outomaties gesentreer ... Push to Actuate Beweging ... of gebruik 'n “vlermuis” handvatsel -skakeltipes soos op die foto

Twee draadleidings van die klein verseëlde motor (neg en plus 12 volt) is bedraad saam met die skakelaar na die 12 volt DC -versmelte kragbron vanaf u vaartuig -paneel/lontkas. Die bote -opbergbattery met 'n inline lont. Let daarop dat, as gevolg van die doeltreffende ontwerp- en minimum kragvereistes, 'n gewone 9 volt -battery al is wat nodig is om u basiese toetsing te doen, terwyl u die RAM -hakies voor en agter ... of van kant tot kant aanpak en die montage -hakies vasmaak.
Die verskillende DIY -foto's kan u 'n goeie idee gee oor hoe maklik alles in posisie geplaas word. 'N Moet 'n veiligheidsverklaring rugsteun in die geval van 'n onbekende rede 'n kragonderbreking of ander onvoorsiene plaasvind wanneer enige luik af is en gesluit is weens die nou geslote posisie. In my installasie 'n eenvoudige en effektiewe grendelpen ... 'n Algemene trekker hitch haarspeld .. is geïnstalleer in die een punt van die ram wat 'n kort staal gevlegte lyn heg ... of 'n lengte van die nylonlyn van die gras, soos aangetoon, sal mooi werk . Roete die teenoorgestelde punt deur 'n opening ('n dektafel -monteergat in ons projekboot in hierdie geval) wat u in staat stel om die pen te trek en die aktuator vry te laat om ingang sonder krag te kry.

Tensy u 'n “Saws All” aan boord dra, is dit die enigste metode om 'n eens geslote einde van die Cycle RAM vry te stel! Draad die skakelaar en motortredes met behulp van soldeersel- en krimpbuise. Monteer die beginsiklus, maak 'n skakelaar toe/maak dit oop, sodat u dit gemaklik kan bereik as die luik oop of in die geslote posisie is.  'N OPSIONELE SUIG PASTING LAAD COST RUBBER -bagasie word maklik geïnstalleer deur dit net oor die motor te skuif soos getoon. As u in soutwater 'n goeie en goedkoop voorstel is. Die motor is onder die dek in my projek, so dit is goed uit die elemente.

As u voltooi is, verwag u luikdeksel binne kort sekondes met byna geen geluid met 'n druk van 'n skakelaar nie.

Hieronder is 'n ander outomatiese luikhyser hierdie keer in die bed van 'n vragmotor. Die idee is presies dieselfde, hierdie een gebruik slegs 1 aktuator wat goed is om dit so te doen, soms as u 'n baie stywe luik het wat u oopmaak.
Share This Article
Tags: