Wat doen jy as jy met jou motor teen 220 km / u ry, 'n aanloopbaan van 3,5 km en jy nie meer teer het nie? Alhoewel u dalk dink dat die antwoord 'stadig' is, was dit die motivering agter die idee vir die eerste Lamborghini -lugremvleuel.
Vir hierdie projek Pottivo -ontwerpe het 'n verstelbare koolstofveselvleuel ontwerp wat ook as lugrem funksioneer. Firgelli Outomatisering het die twee lineêre aktueerders in elke stut voorsien wat die beweging van die vleuel beheer. Die twee aandrywers word in dieselfde beheerstelsel bedraad, sodat hulle gelyktydig oplig en sak.
Volgens Attivo Designs kan die lugremvleuel:
-
Gaan binne een sekonde van horisontaal na naby vertikaal
-
Voorsien 840 pond remkrag teen 180 km
-
Verhoog die stabiliteit van die motor
Die lugremvleuel kan ook deur afstandbeheer bestuur word wanneer die motor stilstaan vir demonstrasiedoeleindes. Attivo Designs sê die produkkonsep was ongelooflik suksesvol en die Firgelli Komponente het keer op keer foutloos uitgevoer onder verskillende vragte.
