Sakrekenaar vir 'n tweede klashendel

Hoe om 'n 2de klashendel te bereken - probeer ons sakrekenaar hieronder

'N Tweede klas hefboom is 'n eenvoudige masjien wat bestaan ​​uit 'n starre balk wat om 'n vaste punt genoem 'n draaipunt. Die las of gewig is tussen die draaipunt en die moeite of krag wat toegepas word om die las te beweeg. Met ander woorde, die las is verder weg van die draaipunt as die poging, en die poging word in die teenoorgestelde rigting van die las toegepas.

'N Tweede klas hefboom word gebruik om die krag wat op 'n las toegepas word, te verhoog. Deur die las nader aan die draaipunt te plaas as die poging, kan 'n klein krag aan die einde van die hefboom toegepas word, wat versterk word namate dit die vrag verder van die draaipunt af beweeg. Hierdie tipe hefboom is nie so algemeen soos eersteklas of derde klas hefbome nie, maar kan in baie voorbeelde van die werklike wêreld gevind word.

Om die meganiese voordeel van 'n tweedeklas-hefboom te bereken, moet u die verhouding van die afstand van die las tot die draaipunt (l) tot die afstand van die poging tot die draaipunt (e) bepaal. Die meganiese voordeel (MA) kan uitgedruk word as:

MA = L / E

Sommige voorbeelde van die werklike wêreld van tweedeklas-hefbome sluit in:

1. Nutcracker: 'n Neutkraker is 'n algemene voorbeeld van 'n tweedeklas-hefboom. Die las is die moer wat tussen die twee arms van die hefboom geplaas word, en die poging word op die ander punt van die hefboom toegepas.
2. Krulbraai: 'n Kruiper is nog 'n voorbeeld van 'n tweedeklas-hefboom. Die las is die gewig van die inhoud in die kruiwa, wat tussen die wiel en die handvatsels geplaas is. Die poging word op die handvatsels toegepas, wat nader aan die draaipunt is as die las.
3. Bottelopener: 'n Bottelopener is ook 'n tweedeklas-hefboom. Die vrag is die dop op die bottel, en die poging word op die ander punt van die hefboom aangebring, wat nader aan die draaipunt is.

Samevattend, 'N Tweede klas hefboom is 'n eenvoudige masjien wat gebruik kan word om die krag wat op 'n vrag toegepas word, te verhoog. Dit is nie so gereeld soos ander soorte hefbome nie, maar kan in baie voorbeelde van die werklike wêreld, soos neutkrakers, kruiwaens en bottelopeners, gevind word.

Beginsel agter die berekeninge

In 'n tweedeklas-hefboom is die las of weerstand tussen die draaipunt en die poging geleë. Die poging is altyd langer as die vragarm. Die formule om die poging wat benodig word in 'n tweedeklas hefboom te bereken, is:

Inspanning x inspanning arm = load x load arm

waar:

• Poging: die krag het op die hefboom toegepas om die vrag te beweeg
• Pogingsarm: die afstand van die draaipunt na die punt waar die poging toegepas word
• Laai: die gewig of weerstand wat deur die hefboom beweeg word
• Vragarm: die afstand van die draaipunt na die punt waar die las toegepas word

Om enige van die veranderlikes in die vergelyking te vind, moet die ander drie veranderlikes bekend wees.

Tonneau Cover Lift gebruik 'n 2de klashendel 

In die geval van 'n tonneau -omslag, waar elektriese aktuators word gebruik om die bedekking op en af ​​te lig, dan neem ons aan dat die gewig eweredig oor die hele lengte versprei is. In hierdie geval kan die las behandel word as 'n puntlas wat op die middelpunt van die vragarm werk. Die middelpunt is waar die vragarm gelyk is aan die helfte van die totale lengte van die vragarm.